Ein Gedanke zu “Transrapid: IAt-TEAM Modellkonzept Doppelstöckige Magnetbahn – keine Werbung”
Europa könnte das Tirol-Adria-Projekt aufgreifen und damit die wohl tiefgreifendste und nachhaltigste Neuerung bringen.
Ohne Räder und mit Wasserkraft durch die Alpen ist das Konzept des Tirol-Adria-Projektes. Europa sollte daher nicht einen Basistunnel für eine weitere Bahnlinie, sondern den AlpenKanalTunnel verwirklichen!
Das Tirol-Adria-Projekt ist ein sehr innovatives Vorhaben, das zeigt:
a) wie die Wasserkraft der Alpen zur Bewältigung des Güterverkehrs auf der Brennerachse beitragen könnte;
b) wie Passau an der Donau zum Wasserstraßenkreuz Europas würde;
c) wie Tirol von einer Wasserstraße durchzogen und dabei die Alpen unterquert würden;
d) wie durch den Verbindung Donau-Oder-Ostsee ein Korridor von der Ostsee zur Adria hergestellt würde;
d) wie eine superschnelle Magnetbahn wichtige Knoten von 3 Staaten verbindet!
Ideen für Böblingen - und Umgebung (April 2007 - Oktober 2011) 
Europa könnte das Tirol-Adria-Projekt aufgreifen und damit die wohl tiefgreifendste und nachhaltigste Neuerung bringen.
Ohne Räder und mit Wasserkraft durch die Alpen ist das Konzept des Tirol-Adria-Projektes. Europa sollte daher nicht einen Basistunnel für eine weitere Bahnlinie, sondern den AlpenKanalTunnel verwirklichen!
Das Tirol-Adria-Projekt ist ein sehr innovatives Vorhaben, das zeigt:
a) wie die Wasserkraft der Alpen zur Bewältigung des Güterverkehrs auf der Brennerachse beitragen könnte;
b) wie Passau an der Donau zum Wasserstraßenkreuz Europas würde;
c) wie Tirol von einer Wasserstraße durchzogen und dabei die Alpen unterquert würden;
d) wie durch den Verbindung Donau-Oder-Ostsee ein Korridor von der Ostsee zur Adria hergestellt würde;
d) wie eine superschnelle Magnetbahn wichtige Knoten von 3 Staaten verbindet!