Finanzkrise: Deflation heute: Hyperinflation morgen! Weltweite Vertrauenskrise weitet sich aus

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Trotz der beschriebenen Imponderabilien ist es ein (kleines gutes) Zeichen der Zeit, das Bundeskanzlerin Merkel – gewissermaßen in Tandem mit der neuen amerikanischen Administration  – ein neuerliches Konjunkturprogramm von nunmehr 40 Milliarden Euro auflegen will. Auch wenn es in Deutschland einen Investitionsstau in Billionenhöhe im Infrastrukturbereich gibt, und jede Investition hier deshalb nützlich ist, scheint das geplante Programm doch ein rechter Flickenteppich zu sein. Der große Wurf wäre dagegen die Entlastung der Autobahnen durch die Investition in den Transrapid, auch für Frachtgüter, und moderne Verkehrssysteme wie den CargoCap, im Kontext eines neuen Bretton-Woods-Systems und des Ausbaus der Eurasischen Landbrücke.

Denn auch wenn Investitionen in den seit Einführung des Euro stark vernachlässigten Binnenmarkt sicher gut sind, ändert das geplante Konjunkturprogramm natürlich überhaupt nichts am Wegbrechen der deutschen Exportmärkte in China und anderen Staaten. Und angesichts einer jährlichen Produktion von insgesamt 2600 Milliarden Euro an Waren und Dienstleistungen in Deutschland sind die zunächst zwölf und dann 40 Milliarden Euro an Investitionen in Konjunkturprogramme eine recht kleine Summe. Und auch wenn die Möglichkeit staatlicher Investitionsprogramme auf nationaler Ebene selbst einen kleinen Schritt zu einem besseren Paradigma darstellt, es greift noch viel zu kurz.

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Zu Ihrer Kenntnisnahme. Wir können die hier geäusserten Thesen selber natürlich nicht vollständig beurteilen. Trotzdem meinen wir man muss sie kennen.
Bilden Sie sich aber bitte selbst Ihre Meinung, Ihr Urteil ! “Drum prüfe …”

(Markierungen in Fett- und/oder Kursivschrift – wie immer – durch die Redaktion)

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